2025年9月及1—9月“乘用車出口成績單”日前發(fā)布。其中，小鵬汽車9月出口量突破5000臺，環(huán)比增長65.8%，同比增長79.4%，進入榜單TOP 17。2025年1—9月，小鵬汽車出口量超29723輛，同比增長125.2%。這彰顯其全球化戰(zhàn)略進入加速期。

與此同時，小鵬汽車于9月底正式宣布進入瑞士、奧地利、匈牙利、斯洛文尼亞和克羅地亞五國市場，歐洲版圖進一步擴張。自2021年以挪威為首站啟動歐洲戰(zhàn)略以來，小鵬汽車持續(xù)推進全球化布局。

小鵬汽車方面介紹，截至目前，其銷售與服務網絡已覆蓋全球超49個國家和地區(qū)，形成了一張輻射廣泛的全球服務網絡。

在加速市場拓展的同時，小鵬汽車的全球本地化體系也在同步深化。

2025年慕尼黑國際車展期間，小鵬汽車正式啟用歐洲首個研發(fā)中心——慕尼黑研發(fā)中心，將聚焦本地化需求推動技術創(chuàng)新與產品適配。

歐洲本地化生產也在取得實質性突破：9月，小鵬汽車在奧地利格拉茨麥格納工廠啟動本地化生產，首批量產車型小鵬G6與小鵬G9順利下線。

此前，印尼本地化生產的首輛小鵬X9已于7月成功交付，標志著小鵬汽車全球本地化生產戰(zhàn)略進入全面落地階段。

業(yè)內認為，一系列進展表明，小鵬汽車正在構建起“本地化服務+本地化研發(fā)+本地化生產”三位一體的全球化體系。在此基礎上，從產品出口向體系出海深化轉型，為小鵬汽車在全球市場的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。